Toyota Fortuner nhập khẩu mới hình và sâu

Toyota Fortuner http://toyota-tancang.weebly.com/gia...uner-2017.html Có vẻ như mỗi Tom, Dick và Harry trong ngành công nghiệp tự động với các nguồn lực muốn làm cho một chiếc SUV. Aston Martin là không khác nhau.



Khái niệm DBX chéo của nó, lần đầu tiên được vào đầu năm 2015, đã được xác nhận sản xuất và sẽ được xây dựng tại nhà máy thứ hai tại St Athan, xứ Wales, với hơn 90% sản lượng xuất khẩu chủ yếu sang Trung Quốc và Hoa Kỳ.



Chiếm một số 36ha, nhà máy Aston Martin mới ở St Athan sẽ tái khẳng định một số thiết bị đang được sử dụng tại trang web của Bộ Quốc phòng Anh. Xây dựng các nhà máy mới sẽ bắt đầu vào năm 2017 với sản lượng xe toàn bắt đầu từ năm 2020. Các DBX có thể sẽ bắt đầu được sản xuất từ năm 2019.



1, thay thế DB9, sẽ được xây dựng trong năm nay tại nhà máy Gaydon hiện nay ở Warwickshire.



Cả hai phát triển này là một phần của £ 200 triệu (RM1.2bil) chiến lược đổi mới của Aston Martin cho cả hai thay thế và mở rộng toàn bộ ổn định xe thể thao của mình trong vòng năm năm tới. Bắt đầu với DB11, sản xuất xe thể thao sẽ được tập trung ở Gaydon với cơ sở này dần dần mở rộng sản xuất một khối lượng tối đa dự kiến 7.000 xe thể thao một năm vào năm 2020.



Sản xuất công bố gần đây tất cả các điện Rapide cũng là để được đặt tại Gaydon, bắt đầu vào năm 2018. Các Vios tứ thậm chí còn liên quan với bốn jumper cơ sở là họ bỏ qua thành phố Kuala Lumpur - chắc chắn một tuyên bố rằng điều này sẽ được đua xung của bạn.



Ba clip ngắn - "Đường hẹp đây ',' Wheelspin Zone ', và' Gió mạnh Ahead 'kết thúc bằng cụm từ" Catch the Vios trong hành động ", cùng với một ngày, ngày 01 tháng 11 năm 2015.







Vì vậy, những gì bạn nghĩ rằng Toyota Malaysia có trong cửa hàng cho chúng tôi? Nó có thể là một cái gì đó giống như sự tuyệt vời BMW The Epic Driftmob video? Chúng tôi sẽ phải chờ đợi đến ngày để tìm hiểu thêm. Các trình điều khiển xe taxi Malaysia, Hiệp hội Các nhà khai thác Limousine và xe cho thuê (Petekma) đang kêu gọi một lệnh cấm trên các ứng dụng đi xe chia sẻ trong một bản ghi nhớ gửi đến Thủ tướng Malaysia Datuk Seri Najib Razak.



Chủ tịch hiệp hội, Mohd Syahrir Abdul Aziz, nói rằng hành khách sử dụng các dịch vụ đi xe chia sẻ, bao gồm cả Uber và GrabCar , đặt mình vào nguy cơ vì các dịch vụ này hoạt động giống như taxi nhưng không được quy định bởi các cơ quan chức năng.



Phát biểu với The Star , ông nói, "ra khỏi hư không, họ đang làm kinh doanh như chúng tôi, nhưng họ vẫn không được kiểm soát mà không cần phải trả tiền bảo hiểm hoặc bất kỳ khoản phí xử lý thêm và kiểm tra từ Puspakom. Điều gì nếu bất cứ điều gì xảy ra? Ai sẽ nhận trách nhiệm? "

http://dsc.carsifu.com/wp-content/up...St-Athan-5.jpg

Ông nói thêm rằng những người lái xe muốn tham gia vào các dịch vụ đi xe chia sẻ nên đi qua quá trình tương tự như những người thực hiện bởi trình điều khiển xe taxi thường xuyên, và có được chứng nhận từ Ủy ban Giao thông vận tải mặt đất công cộng (SPAD). Trong đề nghị, Hiệp hội cũng yêu cầu Sở Giao thông Malaysia và Ủy ban đa phương tiện (MCMC) để xem xét cấm các ứng dụng là tốt. Toyota Innova 2017 http://toyota-tancang.weebly.com/gia...nova-2017.html số sàn Toyota Vios 2017 http://toyota-tancang.weebly.com/gia...vios-2017.html