Dù chỉ là bản nâng cấp giữa vòng đời nhưng BMW 7-Series 2020 vẫn nhận được tương đối phong phú nâng cấp, qua đấy tăng sức ép lên hai đối thủ Audi A8 và Mercedes-Benz S-Class.
nhắc tới ngành công nghiệp ôtô của Đức là đề cập đến 3 nhãn hàng Mercedes-Benz, Audi và BMW sở hữu 3 dòng sedan với tính biểu tượng: S-Class, A8 và 7-Series.









BMW 7-Series 2020 nhận được khá phổ biến nâng cấp để nâng cao sức khó có hai đối thủ đồng hương.


BMW vừa mang đến sự nặng nề mới khi tung ra bản nâng cấp giữa vòng đời của 7-Series, đè nặng áp lực lên hai đối thủ còn lại. Dù chỉ là bản nâng cấp giữa vòng đời, cái sedan hạng sang cỡ to BMW 7-Series 2020 vẫn nhận được tương đối nhiều nâng cấp về cả thiết kế, kỹ thuật và sức mạnh.
thiết kế tổng cộng
Thật cực nhọc để cảm giác BMW 7-Series 2020 nếu đặt cạnh cái SUV cỡ to lớn X7. Mẫu sedan đầu bảng của BMW có lưới tản nhiệt hình quả thận mang độ lớn không thể to hơn nữa. So với thế hệ tiền nhiệm, lưới tản nhiệt trên 7-Series 2020 lớn hơn tới 40% và làm cho phần đầu xe cao thêm 50 mm. Kiểu dáng này có phần mạnh mẽ, hầm hố hơn nhưng lại khiến cho giảm đi sự thanh lịch vốn mang của 1 cái sedan hạng sang.









Lưới tản nhiệt trên 7-Series 2020 nâng cao 40%. Mercedes-Benz S-Class và Audi A8 vẫn trung thành mang lưới tản nhiệt kích cỡ vừa yêu cầu.


Ngược lại mang lưới tản nhiệt, cụm đèn pha trên 7-Series được mẫu mã mỏng hơn thế hệ trước tới 35 mm. Thiết kế này sẽ ham mê sở hữu bán tải và SUV hơn là một chiếc sedan hạng sang. Tiếng nói dáng vẻ phá cách này giúp 7-Series 2020 trở thành không giống nhau hẳn so với hai người cạnh tranh đồng hương. Và mang vẻ, Audi hay Mercedes-Benz cũng sẽ không ứng dụng hướng mẫu mã này cho A8 và S-Class.
Hãng xe xứ Bavarian cũng cập nhật kiểu dáng mới cho đuôi xe 7-Series. Cụm đèn hậu bằng LED thanh mảnh tương tự Audi A8 nhưng khác nhau về biện pháp sắp xếp. Dải mạ chrome được đặt lồng vào giữa đèn hậu trên A8, trong khi đó, đèn hậu của 7-Series được đặt phía dưới thanh mạ chrome.









Hệ thống ống xả ''giả'' của 7-Series và S-Class với phần đồ sộ hơn A8.


Hệ thống ống xả ''giả'' của 7-Series và S-Class mang phần đồ sộ hơn trong khi A8 thiết kế mỏng, hài hòa vào cản sau của xe. S-Class cũng là cái xe duy nhất được thiết bị đèn phanh LED đặt giữa 2 ống xả, cảm hứng từ xe đua F1. Đây là 1 nét phá bí quyết thể thao trên mẫu xe sang trọng.
tóm lại, đuôi xe của 7-Series có dáng vẻ năng động hơn Audi A8 nhưng vẫn xếp dưới Mercedes-Benz S-Class một bậc ví như xét về sự thanh lịch, sang trọng và thể thao.
Theo quan điểm riêng, Audi A8 hướng tới khách hàng nữ và doanh nhân dưới 30 tuổi. Doanh nhân trong khoảng 40 tuổi sẽ ưng ý sở hữu Mercedes-Benz S-Class và BMW 7-Series sẽ dành cho người mua trên 50 tuổi.
Khoang nội thất
Bên trong ca-bin, 3 cái xe này có 3 khoang nội thất thời trang khác nhau. Đều có màn hình cỡ to lớn nhưng BMW 7-Series vẫn đi theo hướng cổ điển mang màn hình thông tin giải trí đặt cao lên khỏi táp-lô. Trong khi đấy, Mercedes-Benz S-Class xếp đặt 2 màn hình dạng kép và Audi A8 thì có màn hình giải trí đặt ẩn trong bảng điều khiển nơi tập trung.









Bên trong ca-bin, 3 mẫu xe này mang 3 khoang nội thất cá tính khác nhau: 7-Series là sự cổ điển, S-Class hướng tới sau này và A8 mang thời trang nhẹ nhàng nhưng vẫn hiện đại.


Màn hình thông tin giải trí 10,25 inch trên 7-Series đi kèm nền tảng sử dụng đã được cập nhật lên OS 7.0, sắp ấy là bảng đồng hồ kỹ thuật số 12,3 inch - sản phẩm công nghệ đã với trên Audi A8 từ tháng 7/2017 và trên Mercedes-Benz S-Class từ mùa hè 2013.
không tính các đồ vật cơ bản trong khoang nội thất, BMW 7-Series 2020 đã được máy sạc di động không dây. Tính năng này đã ra đời trên Mercedes-Benz S-Class từ năm ngoái và còn là sạc nhanh chuẩn Qi. Cứng cáp thấy rõ BMW hướng 7-Series tới sự sang trọng kiểu cổ điển với nhiều kiểu vật liệu da, kim mẫu. Trong khi Audi A8 và Mercedes-Benz S-Class lại có khá hướm sau này nhiều loại hơn có vẻ tiên tiến, tối tân.
Hệ động lực
quanh đó động cơ V12 6.6L và động cơ I6 3.0L, BMW bổ sung thêm tùy tìm động cơ V8 4.4L mượn từ 8-Series mới có mặt trên thị trường. Sự bổ sung này giúp BMW mang đủ ''bài'' để khó khăn mang những bản mẫu V8 vốn là điểm mạnh của Audi A8 và Mercedes-Benz S-Class.







Audi A8 thiệt thòi nhất khi cung ứng ít tùy sắm hơn hai địch thủ còn lại.


Trong cuộc đua về động cơ, Audi A8 thiệt thòi nhất khi thêm vào ít tùy tậu hơn hai người cạnh tranh còn lại. Phiên bản W12 đã bị khai tử trong lúc động cơ hybrid trên A8 chỉ là dạng hạng nhẹ (mild hybrid) 48 Volt. Cả BMW và Mercedes-Benz vẫn giữ động cơ V12 mạnh mẽ trên bản mẫu cao cấp nhất xung quanh hệ động lực plug-in hybrid ưu việt đi kèm với động cơ xăng 6 xy-lanh 3.0L.
Các loại Gioăng mặt bích xem thêm tại:cho xe hơi tại :tdktech.vn