Sửa chữa xe đạp của riêng bạn có thể giúp cho bạn cảm thấy an tâm hơn, thoải mái hơn mà còn giúp tiết kiệm tiền hơn. Tuy nhiên, bạn vẫn sẽ bắt gặp khá nhiều sai lầm nếu như lựa chọn sửa chữa xe đạp tại nhà. Dưới đây, XEDAP365 sẽ chia sẻ với các bạn các sai lầm phổ biến cần tránh cho bạn nhé!

1. Vấn đề về lốp xe

Một vấn đề thường gặp khi sửa xe & rất cần thiết. Đó là vấn đề khi chúng ta không thể đặt lốp đúng vào vị trí của vành bánh xe và sau đó không thể bơm căng bánh xe. Việc không khớp giữa lốp & vành bánh xe để rồi khi bơm xe thì BANG, sau đó bạn phải thay một chiếc lốp khác. Để giải quyết và khắc phục điều này, hãy thường xuyên kiểm tra size của lốp để nó vừa vặn với vành xe. Và hãy chắc rằng khi bạn lắp lốp vào vành thật chắc chắn sau đó kiểm tra lại một lượt bằng cách ấn đều toàn bộ bánh xe và không thấy lốp xe bị trượt ra.

>>Xem thêm: xe đạp giant

1 vấn đề nữa là các lốp xe mới bị đâm thủng khi bạn dùng dụng cụ bẩy lốp để lấy lốp ra, và rồi các bạn không thể bơm căng bánh xe được nữa. Khi bánh xe bị xẹp và bạn sử dụng bẩy để lấy lốp xe ra & vô tình các bạn làm lủng lốp xe bằng bẩy lốp. Bạn sẽ không còn phát hiện được vết thủng cho đến khi bạn bơm căng bánh xe lại một lần nữa. Cách để hạn chế điều này xảy ra là hãy sử dụng tay để gắn lốp xe lại vào vành. Và hãy sử dụng đến bẩy lốp xe khi mà lốp xe dính chặt vào vành xe, tất nhiên là hãy cẩn thận nhé.



2. Không kiểm soát áp suất bánh xe

Khi chúng ta bơm bánh xe mà không kiểm tra áp suất bánh xe. Việc này có thể làm cho bánh xe dễ hao mòn hơn & hiệu suất kém. Bơm bánh xe quá căng cũng rất nguy hiểm. Do đó hãy luôn kiểm tra thông số áp suất bánh xe được in trên lốp xe.

3. Không tìm hiểu cách dùng dụng cụ sửa xe

1 bộ công cụ đa năng có thể bị sử dụng sai cách khi chúng ta sửa xe đạp & chúng ta thường gặp phải lỗi này. Và trong trường hợp các bạn không có những mẹo để điều chỉnh chiều cao yên xe, chỉnh lại tay vịn bị trượt hoặc sửa xích xe thì các bạn sẽ khiến chiếc xe vận hành nặng nề hơn. Vì vậy hãy tìm hiều cách dùng các công cụ sửa xe đạp thể thao trước khi đạp xe để rồi các bạn sẽ không phải lúng túng khi gặp phải vấn đề trên đường đạp.

4. Không thay dây phanh

1 dây phanh cũ thì thật nguy hiểm. Thật tệ nếu bạn thấy Một dây phanh cũ kĩ và không thay nó, vì khi dây phanh đã bị sờn thì nó sẽ vận hành không tốt & bạn nên lập tức thay nó. Đừng mắc phải sai lầm này và tiếp tục sử dụng hơn khả năng của dây phanh.

5. Bôi trơn không tốt

Đây là 1 trong những sai lầm khi bảo dưỡng xe đạp phổ biến nhất. Sử dụng sai dầu bôi trơn cho xích xe và bôi trơn khi không làm sạch trước. Hãy nhớ rằng thêm dầu bôi trơn trên xích xe bẩn là cách làm cho dây xích hao mòn nhanh hơn. Do vậy, hãy luôn nhớ làm sạch xích xe trước khi chúng ta muốn thêm dầu bôi trơn và bảo dưỡng.

6. Không bảo dưỡng cốt yên của bạn

Đừng quên bảo dưỡng cốt yên trong thời gian quá dài. Ba tháng là tốt nhất, sáu tháng là quá dài. Hãy nhớ rằng cho dù có bôi trơn cốt yên thì trong thời gian dài Việc oxy hóa Có thể làm cho nơi tiếp nối giữa cốt yên & khung xe bị gỉ sét khiến các bạn gặp khó khăn trong việc điều chỉnh độ cao của yên xe đạp. Do đó Hãy nhớ sử dụng loại dầu bôi trơn cho seatpost sau khi làm sạch nó.

7. Không điều chỉnh phanh xe phù hợp

Một trong những sai lầm phổ biến là các bạn không điều chỉnh tay phanh phù hợp sau khi thay hoặc sửa bánh xe. Các bạn nhả phanh xe ra khi bơm lốp lên và quên điều chỉnh lại khiến bạn phải bóp mạnh hơn mới có th thắng xe lại. Điều này khiến bạn mất thời gian dừng xe khi phải bóp tay thắng tới gần tay lái mới có hiệu quả dừng xe.

>>Tham khảo thêm: xe đạp nhật bãi.