Gia xe Toyota Vios 2017 Một phiên bản rất mạnh mẽ của chiếc Mercedes-Benz A-Class mới sẽ xuất hiện tại Triển lãm ô tô Geneva vào tháng 3, đây là mô hình hiệu suất cao đầu tiên của nhà sản xuất ôtô Đức trong hơn 45 năm. Chỉ định AM 45, nó là đại diện cho chiến lược " AMG Performance 50 " trong tương lai, sẽ được tổ chức cho đến ngày sinh nhật lần thứ 50 của Mercedes-AMG GmbH vào năm 2017.



Ola Kallenius, Chủ tịch của Mercedes-AMG GmbH, nhận xét: "Chiếc A 45 AMG sẽ cho phép Mercedes-AMG thu hút khách hàng mới và khai thác thị trường mới. "Chúng tôi đang thêm một mô hình cực kỳ hấp dẫn với dữ liệu hiệu suất đặc biệt cho dòng xe ô tô hiệu suất cao độc đáo của chúng tôi."



Chiếc A 45 AMG được trang bị động cơ xăng tăng áp 2.0 lít AMG điều khiển AMG - động cơ 4 xi lanh có công suất lớn nhất trên thế giới với công suất tối đa 360 mã lực / giây và 450 Nm. Sản lượng điện cụ thể là 180 mã lực / lít vượt xa cả những siêu xe thể thao mạnh nhất.



Ông Tobias Moers, Trưởng phòng Phát triển Xe Tổng thể và Thành viên Hội đồng Quản trị của Mercedes-AMG GmbH cho biết: "Với động cơ AM 45 AMG mới, chúng tôi đã đạt được mục tiêu phát triển sản xuất động cơ bốn xy lanh năng động, hiệu quả và hiệu quả nhất" . "Với gói công nghệ cao đầy ấn tượng và ổ bánh xe AMG 4MATIC định hướng về hiệu suất, AM 45 AMG là một AMG hoàn hảo thông qua và thông qua."







Trong việc thiết kế và phát triển AM 45 AMG, các chuyên gia của AMG đã rút ra được những kinh nghiệm trong thập kỷ kinh nghiệm trong lĩnh vực sản xuất ôtô và sản xuất những chiếc xe có hiệu suất cao. Như vậy, AM 45 AMG sẽ kế thừa DNA của công ty và thể hiện thương hiệu AMG tuyên bố " Lái xe " đến sự hoàn hảo



Sản lượng công suất cao và mô-men xoắn và kết hợp với ổ bánh xe AMG 4MATIC định hướng theo công suất cho phép A 45 AMG tăng tốc từ 0 lên 100 km / h trong 4,6 giây và vượt quá 250 km / h nhưng Điện tử giới hạn ở tốc độ tối đa đó.



Mercedes-AMG giải quyết những thách thức cơ bản liên quan đến phản ứng của động cơ turbo nhỏ chuyển động bằng một động cơ turbo tăng áp đôi, tối đa hạn chế của hệ thống xả và một chiến lược phun sáng tạo. Công nghệ twin-scroll cung cấp cho việc xây dựng áp suất tăng lên tự phát, sử dụng hiệu quả áp suất trở lại của khí thải, nhiệt độ xả khí thải và xung khí thải.



Hệ thống ống xả thể thao AMG có các mặt cắt ống lớn và nắp xả tự động được kiểm soát. Công nghệ này, cũng được tìm thấy trong SLG 55 AMG, hòa hợp hai mục đích xung đột rõ ràng của tính năng động hữu hình và làm nổi bật sự thoải mái của Mercedes trong những chuyến đi dài. Nắp được điều chỉnh liên tục bằng điều khiển bản đồ dựa theo công suất của người lái, tải trạng thái và tốc độ động cơ. Hai ống xả nổi bật của hệ thống xả thể thao AMG phát ra âm thanh động cơ 'đầy đủ' đặc biệt gây ấn tượng trong quá trình gia tốc mạnh mẽ.



Hệ thống ống xả AMG Performance với nắp xả và trang bị thiết kế trang bị đuôi ống xả dành riêng cho xe A 45 AMG. Điều này tạo ra một âm thanh động cơ cảm xúc và ấn tượng hơn ngay cả khi van tiết lưu mở và trong khi chuyển bánh. Chức năng giảm kép trong thời gian giảm tốc và sự gián đoạn của việc đánh lửa và phun trong khi nâng lên dưới tải trọng tạo ra một âm thanh đặc biệt đẫm máu với hệ thống xả AMG Performance và tạo ra mức độ cảm xúc mà nếu không thì dự trữ động cơ với hơn 4 xi lanh.



Trên cơ sở các thành phần thuộc SLS AMG, một mạch nhiệt độ thấp được triển khai thêm cho không khí làm mát bằng nước không khí của động cơ. Phần làm mát lớn ở cấp phía trước của bộ phận làm mát được bổ sung bằng một bộ làm mát bổ sung trong vòm bánh xe. Cùng với bộ làm mát không khí tích hợp được nối nối tiếp, một máy bơm điện hiệu suất cao đảm bảo luồng cần thiết qua các bộ làm mát nước nằm phía sau các cổng nạp lớn. Điều này cung cấp cho làm mát lý tưởng của không khí nén cao, do đó góp phần hướng tới hiệu suất động cơ tối ưu. Gia xe Toyota Altis 2017