Theo Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể, đường cao tốc trên hành lang Bắc - Nam bắt đầu từ cửa khẩu Hữu Nghị đến TP Cà Mau hiện đã có tổng cộng 223km được đưa vào khai thác, 297km đang thực hiện đầu tư, 67km đã xác định được nguồn vốn và hoàn thiện thủ tục đầu tư.

Dự án an phước do công ty dia oc alibaba làm chủ đầu tư, lần đầu tiên giới thiệu ra thị trường đã đạt được con số giao dịch khiến khách hàng phải bất ngờ. Cụ thể, hơn 80 căn đã được đặt mua trong ngày đầu giới thiệu, cao hơn rất nhiều so với các sản phẩm cùng phân khúc. Tiếp đó, tháng 4/2017, Lavila Nam Sài Gòn giai đoạn 2 tiếp tục trở thành tâm điểm của thị trường khi 100% rổ hàng, tương đương 150 căn, cũng nhanh chóng được đặt chỗ trong lần giới thiệu đầu tiên. Thậm chí rổ hàng mới còn được mở thêm do nhu cầu của người mua quá cao.

Tiếp theo là đoạn cao tốc Hà Nội - Tp.HCM có chiều dài 1.622km, hiện đã có 123km đưa vào khai thác, 208km đang đầu tư, còn lại 1.372km cần đầu tư và mở rộng lên 4 làn xe.

Xu hướng mới của thị trường hiện nay là người mua ở phân khúc cao cấp ngày càng có yêu cầu khắt khe hơn về mặt kiến trúc, chất lượng xây dựng cũng như môi trường cảnh quan của dự án. Trong khi đó, các chủ đầu tư không dễ phát triển được dự án hội tụ đủ những yếu tố này. Do vậy, dù mấy năm gần đây, thị trường bất động sản sôi động và nguồn cung dồi dào hơn nhưng các sản phẩm cao cấp vẫn luôn trong tình trạng không đáp ứng đủ nhu cầu người mua.

Để dự án hoàn thiện, cần phải đầu tư 1.372km trên đoạn Hà Nội - Tp.HCM, 150km đoạn Cần Thơ - TP Cà Mau và 7km cầu Mỹ Thuận 2.

Dự án thực hiện cần khoảng 3.736ha đất với phần lớn là diện tích đất trồng lúa, đất lâm nghiệp, đồi núi... Dự án cũng sẽ khiến 8.200 hộ dân bị ảnh hưởng với 2.020 hộ cần tái định cư. Dự kiến, tổng kinh phí bồi thường, hỗ trợ, tái định cư theo giá quý II/2017 vào khoảng 14.155 tỉ đồng.

Và không thể không kể tới Lavila Đông Sài Gòn, dự án nằm trên hai trục đường chính KĐT Cát Lái, Quận 2 với 60 biệt thự mặt tiền đã ra mắt tháng 8/2017 và hết hàng chỉ trong 2 tuần giới thiệu. Sắp tới, Kiến Á dự kiến tiếp tục giới thiệu ra thị trường dự án Lavila Marina thuộc phân khúc biệt thự nghỉ dưỡng và Lavila De Rio, khu biệt thự đơn lập ven sông. Ngoài ra, còn có dự án cao cấp thuộc dòng cao tầng Lavila Sky đang được Kiến Á ấp ủ thực hiện trong thời gian tới.

Để có mặt bằng thực hiện dự án sớm nhất, Chính phủ đề nghị các dự án giải phóng mặt bằng được tách riêng thành các dự án độc lập. Việc tách dự án căn cứ vào địa giới các tỉnh, thành. Chính phủ cũng giao các địa phương liên quan tổ chức thực hiện và nhấn mạnh, chỉ giải phóng mặt bằng theo quy mô quy hoạch các đoạn đầu tư trong giai đoạn 2017 - 2020.

Không chỉ tọa lạc tại các khu vực đang được xem là nóng nhất của thị trường bất động sản về phát triển hạ tầng cũng như biên độ tăng giá, Lavila còn hút khách hàng bới các yếu tố nổi bật như kiến trúc, cảnh quan nội khu và chất lượng xây dựng. Bên cạnh đó, kinh nghiệm và uy tín gần 20 năm trong lĩnh vực bất động sản của nhà phát triển còn giúp Kiến Á nhận được sự bảo chứng và hợp tác chuyên nghiệp từ những đơn vị tên tuổi hàng đầu trong các lĩnh vực này.

Theo nội dung Bộ trưởng Bộ GTVT đưa ra trong tờ trình, hiện đã có sẵn một số đoạn cao tốc hình thành từ Lạng Sơn đến Cà Mau. Trong đó, đoạn từ Hà Nội - Lạng Sơn có chiều dài 167km, hiện 60km đã được đưa vào khai thác và 64km đang đầu tư. Đoạn đang đầu tư này cũng đã được phê duyệt báo cáo nghiên cứu khả thi, trong đó có 43km đã xác định được nguồn vốn.